注意啦!注意啦!報(bào)關(guān)的流程和注意事項(xiàng)了解一下！

估計(jì)大家都聽說過報(bào)關(guān)吧，這具體是什么意思呢大家想了解嗎，這個(gè)報(bào)關(guān)有什么需要注意的，那么下面就讓我們同萬享供應(yīng)鏈一起來了解一下報(bào)關(guān)的流程和注意事項(xiàng)吧。

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報(bào)關(guān)的流程

一，報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。

二，具體流程

1、國內(nèi)客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內(nèi)出口貨物到國外。(此時(shí)國內(nèi)出口商應(yīng)當(dāng)知道出口此類商品需要何種相應(yīng)需要的出口監(jiān)管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證等)

2、國內(nèi)出口商聯(lián)系運(yùn)輸公司(或者在FOB條款下由國外客戶聯(lián)系運(yùn)輸公司)，通常出口商會(huì)通過貨代(或者直接與船公司聯(lián)系)作一站式服務(wù)(從產(chǎn)地一直到船邊的所有運(yùn)輸過程)。

3、貨代根據(jù)出口商的要求(貨物目的國家、貨物重量、體積等)，負(fù)責(zé)安排拖車、訂艙、報(bào)關(guān)、裝船的手續(xù)。

4、當(dāng)貨物在安排拖車運(yùn)輸前(或者運(yùn)輸同時(shí))，出口商需要提供出口報(bào)關(guān)所必需的報(bào)關(guān)資料(外匯核銷單、出口合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書、以及根據(jù)貨物所受國家海關(guān)監(jiān)管出口需要的證書：如許可證等)，也有些沒有進(jìn)出口權(quán)利的出口商可以通過貿(mào)易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續(xù)結(jié)匯收款及退稅的手續(xù)。甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報(bào)關(guān)資料報(bào)關(guān)出口，自己解決收款問題。報(bào)關(guān)資料當(dāng)中的外匯核銷單于2012年8月1日起取消 。

5、當(dāng)貨物經(jīng)拖車運(yùn)到指定出口口岸(根據(jù)訂艙時(shí)的船公司及船名決定了出口口岸)，貨柜進(jìn)入碼頭堆場閘口時(shí)，開始受到口岸海關(guān)的正式監(jiān)管，此時(shí)貨柜無論出入碼頭堆場都必須經(jīng)過海關(guān)同意才能繼續(xù)運(yùn)作。(有時(shí)貨柜回堆場后發(fā)現(xiàn)貨物短裝、質(zhì)量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關(guān)申請“監(jiān)管出閘”手續(xù)，在海關(guān)查核實(shí)際情況與匯報(bào)相符的情況下監(jiān)管貨柜離開碼頭堆場。)

6、當(dāng)貨柜進(jìn)入碼頭堆場后，碼頭電腦會(huì)紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場時(shí)間、柜號(hào)、封條號(hào)、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。首先由報(bào)關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號(hào)、訂艙號(hào)、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會(huì)自動(dòng)向海關(guān)電腦傳輸資料。(只有個(gè)別駁船公司需要船代公司負(fù)責(zé)審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會(huì)每份具體審核的)。海關(guān)電腦收到資料后也會(huì)自動(dòng)通過，因此所有上述資料是由報(bào)關(guān)公司根據(jù)客戶提供的內(nèi)容并且負(fù)責(zé)審核的。當(dāng)海關(guān)電腦通過后，打印在空白裝船單上，(此時(shí)叫做裝船單(D/O)，當(dāng)海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后，就叫做“放行條”。)報(bào)關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容(主要是16位數(shù)的運(yùn)輸工具號(hào)碼及10位數(shù)的提運(yùn)單號(hào)碼)，通過海關(guān)允許的錄入公司，正式向海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)出口(請注意，海關(guān)只承認(rèn)當(dāng)海關(guān)的電腦報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到申報(bào)時(shí)的時(shí)間為報(bào)關(guān)時(shí)間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，因此海關(guān)要求的“提前24小時(shí)申報(bào)”指的是在某條船截關(guān)前的24小時(shí)要向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)，當(dāng)然這個(gè)要求不太實(shí)際，因?yàn)橛袝r(shí)路途運(yùn)輸問題、貨物生產(chǎn)時(shí)間問題、報(bào)關(guān)資料交接問題等都有可能導(dǎo)致趕船的情況出現(xiàn)，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來，運(yùn)到碼頭時(shí)當(dāng)天就要截關(guān)?？墒呛ｊP(guān)只有這樣才會(huì)立于不敗之地，因?yàn)橼s不上船是我們沒有按海關(guān)要求辦事，不是海關(guān)做事慢而耽誤。(個(gè)人意見，請勿傳播，謝謝)，當(dāng)海關(guān)報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到后會(huì)交由審單中心負(fù)責(zé)處理深圳各個(gè)口岸傳輸?shù)膱?bào)關(guān)數(shù)據(jù)，目前出口商品絕大多數(shù)是由電腦自動(dòng)審單，只要發(fā)送到審單中心，就會(huì)自動(dòng)通過，報(bào)關(guān)公司在發(fā)送前必須嚴(yán)格審核所申報(bào)的資料與客戶提供的內(nèi)容完全一致。審核通過后，打印出口報(bào)關(guān)單后，連同報(bào)關(guān)資料(核銷單、合同、發(fā)票等)，報(bào)關(guān)員簽字、報(bào)關(guān)公司蓋章，向現(xiàn)場海關(guān)遞單。首先遞單給綜合科，綜合科在電腦里確認(rèn)接單，需要征稅的貨物轉(zhuǎn)給稅費(fèi)組，一般貨物轉(zhuǎn)交給風(fēng)險(xiǎn)管理科，風(fēng)險(xiǎn)管理科認(rèn)為需要查驗(yàn)的貨物進(jìn)行電腦布控，不要查驗(yàn)的貨物直接放行，轉(zhuǎn)交給放行組加蓋海關(guān)印章后出單給報(bào)關(guān)行。報(bào)關(guān)行將放行條交給碼頭進(jìn)行電腦確認(rèn)海關(guān)是否放行，確認(rèn)后加蓋碼頭確認(rèn)章，再由報(bào)關(guān)行將放行條交給船代公司，船代公司根據(jù)放行條裝船出口。當(dāng)船離開港口后，船代公司會(huì)在電腦發(fā)送一份此船實(shí)際裝船的艙單資料給海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)，報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)與艙單資料對碰一致后才可以向海關(guān)申請打印出口外匯核銷聯(lián)及退稅聯(lián)。至此，全部報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)完畢。

三，注意事項(xiàng)

(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計(jì)劃。

(2)根據(jù)提箱的多少與堆場聯(lián)系足夠的車輛盡可能按港方要求時(shí)間內(nèi)提清。以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。

(3)提箱過程中應(yīng)與堆場有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。

6.重箱由堆場提到場地后，應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。

7.貨物提清后，從場站取回設(shè)備交接單證明箱體無殘損，去船公司或代理部門取回押箱費(fèi)。

報(bào)關(guān)的流程

相信大家通過萬享供應(yīng)鏈的介紹已經(jīng)了解了關(guān)于報(bào)關(guān)的流程和注意事項(xiàng)，希望小編總結(jié)的這些介紹可以幫到有需要的朋友們。

本文來源：http://m.mkrw.com.cn/newsInfo/82/281.html

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